Non lasciare che una catena usurata causi il caos. Ti mostriamo come ridimensionarlo e sostituirlo facilmente
A meno che tu non abbia lavorato in un negozio di biciclette, saresti sorpreso di quanto siano indignati molti ciclisti nell'apprendere che la loro catena è in re altà una parte di consumo.
Nonostante sia fatto di acciaio temprato, non importa quanto ti prendi cura di questa collezione di maglie, perni e rulli, alla fine arriverà il giorno in cui sarà pronta per essere riciclata.
Per capire quando è arrivato questo momento e per evitare che una catena usurata danneggi il resto dei componenti della tua trasmissione, è una buona idea investire in un paracatena.
Questo semplice widget si inserisce tra i rulli della catena per consentirti di valutare con precisione quanto è usurata, eliminando le congetture per dire quando il tuo è pronto per il pensionamento.
Evitando l'usura extra del resto della bici, insieme al cambio di marcia scadente e allo scivolamento sotto il carico che deriva dal lasciare una catena usurata in posizione, di seguito puoi imparare come sostituire la tua a casa.
- Tempo impiegato: 15 minuti
- Soldi risparmiati: circa £8
- Avrai bisogno di: nuova catena, strumento catena
Suggerimento: Avrai bisogno di una catena compatibile con il numero di pignoni della tua bici. A parte questo, con l'eccezione di Campagnolo, la maggior parte delle marche di catene sono compatibili con i gruppi Shimano e Sram, ma controlla con il tuo negozio di biciclette locale
Come sostituire la catena della bicicletta in otto passaggi
1. Rimuovere la vecchia catena
Primo, getta via la vecchia catena. Se ha un collegamento rapido (un collegamento a due pezzi che può essere stretto insieme per sganciarlo), puoi comprimerlo per dividere la catena.
Stiamo lavorando su una catena Shimano: come la maggior parte delle marche, dovrai utilizzare un attrezzo per catena per spingere fuori un perno per dividere la catena. Incastrare le maglie tra i denti dell'utensile e ruotarlo fino a quando il perno non fuoriesce.
2. Pulisci la cassetta
Ora è un buon momento per pulire e ispezionare le corone e la cassetta. Verificare che i profili di tutti i denti siano simmetrici. Una volta eccessivamente consumati, iniziano ad assumere un profilo come un dente di squalo mentre la catena li mangia.
Supponendo che tutto sembri sano, strofina entrambi con una soluzione detergente: non ha senso montare una catena pulita su ingranaggi sporchi!
3. Infila la nuova catena
Passa al pignone e alla corona più piccoli. Infilare la nuova catena attraverso la gabbia del deragliatore anteriore. Quindi, tiralo e avvolgilo sopra la cassetta posteriore e attorno al volante superiore del deragliatore.
Infilalo attraverso la gabbia, facendo attenzione a tenerlo all'interno del divisorio tra le piastre, e poi intorno alla ruota inferiore.
4. Calcola la lunghezza corretta
La tua nuova catena dovrà essere tagliata a misura. Con la catena attorno al pignone e alla corona più piccoli, unisci le estremità in modo che si incontrino sotto il fodero orizzontale.
Vuoi trovare la lunghezza più lunga possibile che generi ancora una certa tensione sul deragliatore posteriore in modo che non si trascini. Ricorda, dovrai unire un collegamento interno a uno esterno.
5. Taglia a misura
Shimano consiglia che l'estremità aperta sia rivolta all'indietro. Dopo aver notato il collegamento che devi tagliare, è ora di prendere di nuovo lo strumento catena.
Rilascia il collegamento su cui vuoi lavorare tra le ganasce dello strumento. Ruotare la maniglia finché il perno inizia a spingere al centro della maglia. Fare attenzione che tutto sia allineato in modo da non danneggiare l'utensile.
6. Inserisci il pin
Trova l'estremità appuntita del perno di giunzione fornito con la tua nuova catena. Prendi le estremità della catena e uniscile. Di fronte alla bici dal lato guida, spingi il perno nella catena per tenerla insieme.
Dovrebbe rimanere al suo posto senza che tu debba tenerlo. Prendi di nuovo lo strumento catena e svita la maniglia di alcuni giri.
7. Spingi il perno a casa
Inserire la maglia tenuta insieme con il perno nello strumento catena. Avvitare la maniglia per spingere il perno a casa. Quando il perno diventa quasi a filo con la piastra esterna della maglia, diventerà più facile girare la maniglia.
Lavora molto lentamente: vuoi che l'estremità del perno sia esattamente a filo con l'esterno della piastra. Una volta che è lì, rimuovi lo strumento catena.
8. Tutto fatto
Controlla che il link a cui ti sei unito si muove liberamente. In caso contrario e il perno sporge più degli altri nella catena, riattaccare il tendicatena e dargli una piccola spinta. Se sembra essere nella posizione corretta, prova a flettere la catena orizzontalmente per liberarla.
Una volta che sei felice, stacca l'estremità dalla parte posteriore del perno ruotandola bruscamente usando la parte posteriore dello strumento o delle pinze.
