£250 laboratorio di ciclismo

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£250 laboratorio di ciclismo
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Video: £250 laboratorio di ciclismo

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Video: Laboratorio di tecnologia: Bici Elettrica 2024, Aprile
Anonim

Non hai bisogno di spendere una fortuna per vestirti come un meccanico professionista

C'è una certa soddisfazione nella vita che deriva solo dal sistemare le cose. Prendere qualcosa che non funziona, capire cosa c'è che non va, correggerlo e rimontarlo, e funziona meglio che mai. Per fortuna la tua bici offre infinite opportunità per ottenere quel particolare ronzio se sei pronto ad imparare alcuni meccanici di base. E non hai nemmeno bisogno di spendere una fortuna per un'officina domestica: puoi ottenere praticamente tutto ciò di cui hai bisogno per ripararla per quasi £ 250.

Per la maggior parte, una bicicletta non è una macchina complicata. Certo, ci sono alcune parti per le quali hai bisogno di formazione e strumenti specifici, ma la stragrande maggioranza delle cose può essere facilmente riparata. In effetti, poiché le tecniche di produzione sono migliorate e i produttori hanno realizzato che una catena di montaggio più veloce in Asia li farà risparmiare denaro, in re altà è diventato più facile farlo da soli, poiché una parte maggiore della bicicletta è diventata "adatta e dimentica" articoli non riparabili - come come cuscinetti della serie sterzo.

Quindi quello che abbiamo qui è una selezione degli strumenti essenziali di cui hai bisogno per assicurarti di continuare a lavorare senza intoppi. Per assicurarci che tu sia su un terreno sicuro, abbiamo selezionato una gamma di quelli comunemente disponibili, raggruppati in base alle tre aree principali su cui è più probabile che tu lavori regolarmente: cavi, trasmissione e pneumatici.

Abbiamo anche incluso una selezione di strumenti per lavori di manutenzione della bicicletta di livello intermedio e avanzato per quando sei pronto per il tuo gioco fai-da-te e quando il budget ti consente di espandere la tua officina.

Sostituzione cavo

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Supporto per flash Topeak £ 26,99, extrauk.co.uk

Park Tool CN10C Pro Tagliacavi e custodia, £ 34,99, madison.co.uk

Park Tool SD2 s Cacciavite Philips € 4,99, madison.co.uk

Set di chiavi dinamometriche combinate Topeak, £ 14,99, extrauk.co.uk

La base di qualsiasi kit di attrezzi per il ciclismo è un'ampia selezione di chiavi a brugola sciolte. Sono un oggetto su cui vale la pena spendere molto in quanto sono gli strumenti che utilizzerai di più, quindi ha senso ottenere un set che durerà. Molte persone trovano che dimensioni e maniglie diverse semplifichino lavori specifici, quindi potresti volerne diverse versioni quando ti abitui a ungere sotto le unghie.

Quando si tratta di sostituire i cavi, utilizzare sempre tronchesi adeguati – evitate tronchesi laterali poiché non tagliano i cavi in modo pulito e allargano le estremità. Un buon set includerà anche un crimpatore per il cappuccio terminale del cavo. Uno strumento di "quarta mano" (Park Tool Cable Stretcher BT2, £ 49,99, madison.co.uk) è utile quando si sostituiscono i cavi, ma non è essenziale.

Una volta che puoi sostituire i cavi, scoprirai che anche sostituire e regolare entrambi i mech è un compito facile. La maggior parte dei mech usa ancora un cacciavite a croce per la regolazione, quindi avrai bisogno anche di uno di questi.

Non confondere Torx e coppia. Torx è un' alternativa alla chiave a brugola a sei lati e qualcosa che più produttori stanno utilizzando poiché è una soluzione più duratura per i bulloni. La coppia, misurata in Newton metri (NM), è la forza di torsione richiesta per serrare correttamente un bullone: una chiave dinamometrica ti garantirà di evitare di danneggiare i componenti serrando eccessivamente i bulloni.

Infine, se stai regolando gli ingranaggi, un supporto è incredibilmente utile. Puoi spenderne centinaia su un supporto di qualità professionale, ma per il nostro budget di £ 250, uno di base che sollevi semplicemente la ruota posteriore da terra farà il lavoro.

Strumenti di trasmissione

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Come abbiamo detto nella Guida all'acquisto delle catene a pagina 74, mantenere la catena pulita e lubrificata, monitorando l'usura è fondamentale per mantenere la macchina in buone condizioni. Essere un articolo relativamente a basso costo che interagisce con quelli più costosi ti dà tutte le ragioni per fare qualcosa su una catena usurata prima che diventi un problema molto più costoso.

Le macchine per la pulizia delle catene possono essere acquistate per un minimo di dieci euro e spesso vengono fornite come parte di un pacchetto con i fluidi sgrassanti necessari per svolgere il lavoro. Il Cyclone di Park Tool costa un po' di più ma fa il suo lavoro meglio della maggior parte e ha parti interne sostituibili, che ne prolungheranno la durata.

Quando si tratta del controllo catena, ci sono due diversi modi per misurare l'usura e abbiamo scoperto che entrambi hanno fornito la stessa risposta, quindi entrambi faranno il loro lavoro. Un semplice strumento analogico come questo Shimano va bene, ma se vuoi essere più sofisticato, sono disponibili anche quelli digitali.

Quando si tratta di sostituire la catena, avrai bisogno di un rompicatena: questo ti aiuterà sia a rimuovere la vecchia catena che a rimuovere le maglie dalla nuova catena per portarla alla giusta lunghezza (le catene di ricambio sono disponibili in 114 o 116 lunghezze di collegamento). La trasmissione a catena di Lezyne è sicuramente di qualità da officina domestica, ma potresti costare meno in una dimensione più portatile o molto più costosa per uno strumento di qualità professionale. Secondo la nostra esperienza, entrambi andranno bene.

Cambio gomme

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Una delle prime cose in cui ogni nuovo ciclista dovrebbe investire è una pompa da pista. Dovresti rabboccare le gomme almeno una volta alla settimana, e mentre una mini pompa farà il lavoro (e sarà molto utile quando sei in viaggio), può essere laborioso da usare. Puoi pagare da poco più di un decimo a diverse centinaia di sterline per una pompa a cingoli. Soprattutto, cercane uno con un calibro chiaro e una comoda impugnatura. Se utilizzi pneumatici tubeless, una pompa cingolata che immagazzina una carica d'aria ti aiuterà a far scoppiare rapidamente lo pneumatico e renderlo sigillato.

Le leve per pneumatici sono, come l'assicurazione antincendio, una di quelle cose che speri di non dover usare ma forse non per l'ovvia ragione. Le leve tendono a intrappolare la fragile camera d'aria e poi a pizzicarla contro il cerchio, dandoti un altro foro da riparare, ma a volte non c'è altra scelta. Cerca oggetti robusti, preferibilmente senza spigoli vivi.

I cerotti istantanei sono semplicemente geniali e sono più economici rispetto all'acquisto di nuove valvole ogni volta che ottieni un flat. Trova il buco, sgrossalo e attacca il cerotto. Assicurati solo che si allunghino abbastanza per funzionare con la camera d'aria.

Livello intermedio

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Finora ci siamo occupati delle basi della manutenzione della bici da casa, ma ora passiamo a lavori meno di routine. Tuttavia, ciò non significa necessariamente difficile.

Cambiare la cassetta posteriore è abbastanza semplice e potresti dover fare qualcosa più spesso di quanto pensi. Non si tratta solo di sostituirlo una volta che è usurato, ma ha senso montare una maggiore diffusione degli ingranaggi se ti stai dirigendo verso un'arrampicata importante, ad esempio. Una frusta a catena è essenziale per tenere la cassetta prigioniera, fermando la rotazione della ruota libera, in modo che l'anello di bloccaggio possa essere rilasciato (usando lo strumento cassetta) e le ruote dentate rimosse.

Nonostante l'aumento dei movimenti centrali pressfit, i cuscinetti esterni sono ancora l'opzione più comune sulle bici da strada e tutti i principali produttori di gruppi utilizzano lo stesso standard di strumenti per montarli. Questa versione Park Tool include lo strumento scanalato interno per rimuovere il tappo che si trova sulle pedivelle Shimano.

Una chiave per raggi è utile per raddrizzare le ruote quando escono dal vero. Alcune ruote richiedono una chiave proprietaria, ma questo esempio di Pedro si adatta alle dimensioni dei nippli dei raggi più comuni di 3,2, 3,3 e 3,5 mm.

Livello avanzato

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Bicisupport XL Supporto a morsetto pieghevole € 149,99, chickencycles.co.uk

Effetto Carbo cut Seghetto £ 39,99, upgradebikes.co.uk

Park Tool SG72 Guida per sega regolabile oversize € 44,99, madison.co.uk

Park Tool BBP1 Pressa per cuscinetti del movimento centrale € 189,99, madison.co.uk

Kit di spurgo Avid Pro £ 44,99, sram.com

Finalmente, nel nostro arsenale meccanico arriviamo ai big ticket. Certo, potresti trovare versioni molto più costose della maggior parte di ciò che abbiamo già selezionato se lo desideri, ma in questa categoria il cielo è davvero il limite.

Per cominciare, un bel cavalletto da lavoro per sostenere la tua bici e sollevarla da terra potrebbe costarti fino a £ 50, oppure per £ 1.300 puoi ottenere una versione pneumatica da 70 kg che solleva davvero la tua bici la terra – oh sì! Esamineremo più approfonditamente le postazioni di lavoro in Cyclist del mese prossimo.

Se hai il movimento centrale pressfit, uno strumento di estrazione e una pressa per cuscinetti saranno utili per rimanere al di sopra di eventuali scricchiolii. Consulta il Ciclista del mese scorso per la nostra guida esperta sulla sostituzione dei BB pressfit.

Se prendi sul serio la costruzione di biciclette, nessuna officina è completa senza una guida per sega per garantire il taglio dritto dei tubi di sterzo della forcella e, naturalmente, una sega adatta per l'uso con tubi in carbonio.

Con i freni a disco idraulici sempre più comuni sulle bici da strada, sarai già consapevole della necessità di un kit di spurgo per consentirti di aggiornare il fluido e mantenere le prestazioni di prim'ordine.

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