Poche ore con un esperto possono assicurarti che la tua bici non ti rompa durante quel viaggio epico che hai in arrivo? Lo scopriamo
Che cos'è esattamente un raccordo per bici?
Per la maggior parte di noi, trovare una bici della taglia giusta è generalmente un caso di provarne alcune in negozio e vedere quale è più comoda. Ma a meno che tu non scelga il percorso personalizzato, le biciclette sono disponibili in una gamma limitata di dimensioni standard in base alle dimensioni medie del ciclista e, sfortunatamente, i ciclisti non hanno dimensioni medie. Anche due piloti della stessa altezza fuori tutto avranno proporzioni diverse e siederanno in modo diverso sulla stessa bici. "Per dirla semplicemente", afferma Spencer Wilson, esperto di montaggio di biciclette presso il Personal Bikefit di Londra, "quello che stiamo davvero cercando di fare è darti quanta più stabilità strutturale possibile sulla bici e fare in modo che tutto segua in linea retta.'.
Quali sono i vantaggi?
"È facile guardare alla potenza, ma una delle cose principali che osserviamo nel montaggio di una bicicletta è l'efficienza", afferma Wilson. "L' altra cosa che la maggior parte delle persone dimentica è il controllo della bici: vedi così tante persone su una bici che è troppo lunga. Si tratta di renderlo super bilanciato con un grande controllo muscolare.' Farlo bene è un'arte e quelle che sembrano piccole differenze nelle misurazioni possono avere un effetto importante: una differenza di appena 4 mm rispetto all' altezza della sella può alterare radicalmente il modo in cui la tua bici si sente, aggiunge Wilson. "Quello che in definitiva vogliamo è ottenere una buona e forte stabilità spinale e migliorare il carico intra-addominale. È facile creare potenza usando stabilizzatori non funzionali [cioè bloccando le articolazioni], ma se guardi un professionista, i veri stabilizzatori funzionali sono i glutei, quindi praticamente tutto il resto galleggia, sembra davvero morbido. È una cosa davvero difficile da ottenere, ma cerchiamo di avvicinarci a questo.'
Qual è il miglior sistema di adattamento?
Il montaggio della bici ha fatto molta strada dai giorni di un bastone incastrato tra le gambe, con sistemi high-tech come Retül ora estremamente popolari. Ma per Wilson, la persona che esegue l'adattamento è più importante del sistema che usa. "La percezione per il cliente è che i sistemi high-tech forniscano tutti i dati sullo schermo, quindi è meglio, e sì, Retül è un sistema irreale. Il computer ti dice che questo è fuori e quello è fuori, usando i tuoi marcatori biomeccanici, ma il mio background è in biomeccanica, quindi sento di poter ottenere risultati migliori sul campo. Devi chiedere da quanto tempo il tuo montatore lo fa: se lo fa da qualche anno, è abbastanza per aver commesso qualche errore ed essere in grado di risolverlo.' Wilson, tuttavia, usa il Sistema video Dartfish motion-capture, che riprende il ciclista sulla bici (montato su un trainer turbo) per analizzare la sua posizione di guida."Molti dei motivi per cui utilizziamo il Dartfish è per darti l'opportunità di vedere che aspetto hai, perché nella mia mente sembro Fabian Cancellara sulla bici, ma la re altà è una cosa completamente diversa!" Wilson usa il sistema per crea video prima e dopo per il confronto, che possono anche essere salvati per analisi future.
Quanto tempo ci vuole per una prova?
Una sessione completa al Personal Bikefit dura fino a tre ore, coprendo qualsiasi cosa, dalla regolazione della tacchetta e dall' altezza della sella alla larghezza della barra e alla lunghezza dell'attacco manubrio. Wilson spiega perché questo può essere un processo così lungo: Stiamo lavorando su tutto il corpo, mettendo le tacchette come base, quindi riordinando la parte posteriore. Una volta che saremo soddisfatti del back-end, osserveremo la parte anteriore e, una volta fatto, torneremo in basso e poi lo comporremo di nuovo. Il problema con una calzata da bici è che una volta che cambio le tacchette, ha un effetto su ciò che accade alla tua metà superiore, ed è per questo che dobbiamo ripetere lo stesso processo nel giusto ordine. Se cambi le tacchette, ciò può cambiare l'aggancio in tutto il corpo, forse accorciando l' altezza del sedile di circa 6 mm.' Quindi, mentre alcuni negozi possono regolare l' altezza della sella quando acquisti una bicicletta, questo non è lo stesso di un montaggio adeguato !
Ho dolori e dolori dopo la prova – cosa è andato storto?
La prova di un adattamento è nella guida, ma mentre alcuni dolori post-adattamento possono essere un segno che sono necessari ulteriori aggiustamenti, Wilson spiega che se ne aspettano altri. "Quello che penso che scoprirai è che avrai dolore ai quadricipiti", ci dice, "ma non sorprenderti: abbiamo cambiato la posizione delle tacchette in modo che i tuoi quadricipiti ora funzionino molto di più, hai più impegno dei quadricipiti e dei glutei per massimizzare la potenza, mentre prima avevi molta leva dalla parte bassa della schiena.' Fondamentalmente, stiamo usando muscoli che non abbiamo usato prima! Ma Wilson consiglia di tornare dal tuo montatore se hai problemi in modo che possano valutare se sono il tipo buono o il tipo cattivo.
Devo rimettermi in forma per una nuova bici se mi alleno o dimagrisco?
"Raccomandiamo a tutti di venire una volta all'anno, non per le tre ore intere, perché sappiamo che è nel parco giochi, ma di venire solo per un'ora per apportare modifiche", afferma Wilson. 'Abbiamo avuto un ragazzo venuto di recente, un anno dopo aver acquistato una bici da noi, e abbiamo scoperto che dovevamo abbassare la sella di 10 mm e aumentare la lunghezza dell'attacco manubrio di 20 mm: era come se avessimo sbagliato completamente! Ma siamo tornati ai video [è qui che il sistema Dartfish torna utile!] e abbiamo visto quanto era cambiato fisicamente. Aveva fatto molte più corse, quindi la sua mobilità del tendine del ginocchio era cambiata, la sua stabilità centrale era cambiata.' Allo stesso modo, se guidi diversi tipi di bici, ad esempio da ciclocross o da cronometro, dovresti procurarti una calzata separata per ciascuna. "Sono tutte discipline molto diverse e richiedono posizioni di guida molto diverse", spiega Wilson.
Dove posso farlo?
Personal Bikefit è stata un'ottima scelta per noi, ma se non riesci ad arrivare facilmente a West London, è facile trovare altri buoni montatori di biciclette: forse l'opzione migliore è ricevere una raccomandazione da un compagno di club o da un collega di ciclismo. Altrimenti, cerca online, ad esempio cyclefit.co.uk ha negozi a Londra e Manchester, mentre specialconceptstore.co.uk ha diverse sedi nel Regno Unito che offrono il suo servizio Bodyfit Pro.
Quanto costa un montaggio?
Il costo di una sessione completa di montaggio della bici varia da luogo a luogo e dipende dal livello di servizio offerto. Personalbikefit addebita £ 240 per un montaggio completo, che può sembrare una bella fetta di denaro, ma quello che ottieni è un servizio completo dalla testa ai piedi che ti assicurerà di essere nella posizione di guida più efficiente. E quando sarai più efficiente sulla bici, sarai in grado di guidare più lontano e più velocemente e l'intera esperienza sarà molto più divertente. Porterai anche via un documento che elenca le tue misurazioni in modo da poterle applicare tu stesso, ad esempio se acquisti una nuova bici, anche se Wilson ti aiuterà felicemente a configurare una nuova bici per evitare errori. Quindi, ne vale la pena? Bene, siamo usciti dalla nostra sessione sentendoci dei professionisti, improvvisamente in grado di erogare quella che sembrava caricasse più potenza mentre ci sentivamo molto più a nostro agio sulla bici. Sembra un gioco da ragazzi per noi!
