Andare in bicicletta al sole è una delle più grandi gioie della vita, quindi ecco la nostra lista di controllo per farlo bene
L'inizio dell'anno potrebbe essere il migliore per le corse professionistiche grazie alle classiche di primavera, ma i mesi più caldi dell'anno sono solitamente i migliori per noi semplici dilettanti. Ma con la possibilità di colpi di sole e acquazzoni torrenziali nella stessa corsa, vale la pena essere preparati quando si esce quest'estate.
Qui abbiamo esaminato alcuni dei migliori consigli per il ciclismo estivo per farti pedalare felicemente fino all'autunno.
1. Scegli la maglia giusta
Le estati britanniche sono più imprevedibili di un bambino con i numeri E, ma con un po' di fortuna puoi tranquillamente regalarti una fantastica maglia a maniche corte.
Per le giornate molto calde, vuoi qualcosa che sia costruito con tessuti tecnici sintetici artificiali che sono stati specificamente creati per mantenerti fresco e senza sudore.
Raccomandiamo anche una vestibilità che aderisca alla pelle in quanto ciò consentirà al tessuto di svolgere meglio il suo lavoro, anche se apprezziamo che si tratti di una scelta personale, specialmente per i, ehm, di ossatura più grossa tra noi.
Vale anche la pena notare che le taglie su marchi italiani come Alé e in misura minore Sportful e Castelli possono essere piccole. Quindi, se una delle loro maglie attira la tua attenzione, prendi in considerazione una taglia più grande del solito e prova sicuramente prima di acquistare.
2. Prenditi cura della tua pelle
Sì, sappiamo che quelle rughe dell'abbronzatura sono per alcuni un distintivo importantissimo dell'onore del ciclismo, ma mantenere la tua pelle al sicuro dovrebbe essere la tua prima priorità.
Poiché è probabile che tu sia esposto alla luce solare per lunghi periodi, forse anche tutto il giorno quando guidi, dovrai utilizzare una crema solare con il fattore di protezione più alto che puoi trovare.
A seconda del blocco, potrebbe essere necessario riapplicarlo su qualsiasi parte esposta del corpo, inclusi viso, braccia e gambe e la parte posteriore del collo.
3. Proteggi i tuoi sbirri
Un altro pezzo essenziale del kit sono i tuoi occhiali da sole da ciclismo. Gli intensi raggi ultravioletti della luce solare danneggiano le cellule sensibili dei tuoi occhi, il cui effetto cumulativo può provocare cataratta, visione offuscata e cose ancora più orribili di cui non entreremo qui.
Quindi assicurati che i tuoi occhiali da sole abbiano lenti con filtro UV al 100%. Per ottenere il massimo dai tuoi soldi, cerca un paio che abbia anche lenti intercambiabili, in modo da poterle adattare al tuo look o alle condizioni.
Oltre al sole, un buon paio di occhiali da sole manterrà i tuoi occhi liberi da fastidiosi insetti, ghiaia e sporcizia. Soprattutto, però, ti faranno sembrare dannatamente figo.
4. Non dimenticare i guanti
Solo perché è uscito il sole non significa che dovresti andare in bicicletta senza guanti. Scegli un paio di guanti a dita corte che impediranno alla tua presa di scivolare attraverso il sudore, proteggeranno le tue mani in caso di caduta e ti aiuteranno a sostenere le tue mani, prevenendo danni ai nervi.
Molti hanno persino delle salviette per il sudore sul pollice con cui puoi asciugarti la fronte. Che è utile!
5. Ordina i tuoi pantaloncini
Se non possiedi un paio di salopette, ora è il momento di investire. Perché i pantaloncini normali non vanno bene? Perché hanno una cintura che può infilarti nella pancia, non eccezionale quando sei piegato in bicicletta tutto il giorno.
I bavaglini invece, ovviamente, usano le cinghie per stare in piedi e forniscono una copertura extra sulla parte bassa della schiena in modo che nessuna pelle venga mai esposta quando la tua maglia da ciclismo inevitabilmente si alza.
Come regola pratica, più pannelli hanno i tuoi pantaloncini, maggiore è il livello di comfort che offriranno poiché saranno in grado di avvolgersi meglio intorno al tuo corpo.
Insieme alla vestibilità, il fondello in camoscio è la chiave per garantire che la tua corsa sia il più confortevole possibile. Idealmente, vuoi un pad che sia antibatterico, traspirante e generoso nella quantità di imbottitura che fornisce per il tuo posteriore.
Oh, applica anche della crema di camoscio prima di una corsa per combattere lo sfregamento e puliscili dopo ogni corsa per evitare piaghe da sella.
6. Recupera giusto
Prima di iniziare la tua corsa, prepara il tuo drink di recupero e lascialo raffreddare in frigorifero per quando entri. Qualcosa come un frullato proteico aromatizzato sarebbe l'ideale in quanto il fluido in esso contenuto aiuterà a migliorare l'idratazione (vedi suggerimento 11) mentre le proteine aiutano a riparare il tessuto muscolare.
Poi fai la doccia: ti aiuterà a rinfrescarti e ti impedirà di agitarti come un paio di vecchi undercracker.
7. Mantieni la calma
Solo perché le strade non sono coperte di ghiaccio non significa che puoi farla finita con il tuo coperchio, quindi non sognare di dare al tuo casco un anno sabbatico estivo.
Rivestire la testa in un guscio di polistirene può renderla piuttosto calda in una giornata di sole, ma fortunatamente molti caschi moderni hanno abbondanti prese d'aria per aspirare l'aria di raffreddamento mentre guidi: Synthe MIPS di Giro è la scelta dei migliori professionisti come Richie Porte di BMC Racing per mantenere la calma nelle calde tappe del Tour de France.
Altri, come The One di Bollé, hanno pannelli aerodinamici a clip che puoi rimuovere per sfruttare le sue 31 prese d'aria nelle giornate calde.
8. Guarda la strada
La guida estiva dovrebbe essere un gioco da ragazzi rispetto al ghiaccio, alla neve e al nevischio che rovinano il tempo in sella per il resto dell'anno, ma ha ancora le sue insidie e le sue buche!
Se puoi, evita di guidare in giornate torride (o vedi punto 12) poiché le superfici stradali asf altate possono iniziare a sciogliersi, rendendo la strada sia appiccicosa che scivolosa in alcuni punti.
Il catrame può anche attaccarsi agli pneumatici, trasformandoli in magneti per detriti stradali, ghiaia e ghiaia, che possono potenzialmente causare forature o danni alla ruota.
Un temporale estivo improvviso, nel frattempo, può rendere le strade molto scivolose, specialmente sotto la copertura degli alberi, quindi fai attenzione dopo un acquazzone.
9. Preparati al peggio
OK, possiamo solo mantenere l'eterno ottimista attivo per così tanto tempo. È la Gran Bretagna e questo significa che il clima britannico e il clima britannico significa pioggia, anche a metà agosto!
Controlla sempre le previsioni e se c'è la minima possibilità di una doccia, assicurati di mettere un gilet leggero o una giacca antipioggia nella tasca posteriore.
Se sembra che le cose possano diventare fredde ma rimanere all'asciutto, potresti anche prendere in considerazione un paio di scaldamuscoli. Alcuni hanno anche una classificazione SPF, quindi ti proteggeranno anche dal sole.
10. Acquista uno strato base estivo
È estate, il che significa che puoi abbandonare lo strato base, giusto? Non necessariamente. Una base estiva leggera in poliestere è sottilissima e super traspirante è l'ideale per allontanare il sudore dalla pelle, aiutandoti a mantenerti asciutto.
Un buon strato base estivo ti proteggerà anche dallo sfregamento dei capezzoli. Il tuo strato base dovrà essere indossato aderente, anche se stai portando qualche chilo in più, poiché il tessuto deve essere aderente alla tua pelle per funzionare in modo efficace.
11. Assicurati di bere abbastanza
Il sudore è il modo in cui il tuo corpo si raffredda per prevenire il surriscaldamento. Quindi si deduce che quando si pedala nelle giornate calde, si suda di più, motivo per cui è fondamentale assumere liquidi a sufficienza a bordo.
Mira a bere ogni 15 minuti circa per evitare che la sete entri in azione, un indicatore che sei già disidratato.
Come regola pratica, bevi da una a due bottiglie all'ora, a seconda della temperatura e del tuo sforzo. Funziona da 475 ml a 825 ml all'ora e assicurati che una delle tue bottiglie contenga elettroliti per assicurarti che tutti i sali corporei siano reintegrati.
12. Pedala quando è più bello
La parte più calda della giornata è ovviamente tra mezzogiorno e le 15:00, quando il sole è più alto nel cielo, quindi perché non programmare le tue corse per la mattina presto o la prima serata quando le cose sono notevolmente più fresche?
Le cose iniziano a fare luce in Gran Bretagna prima delle 5:00 in estate, con la notte che non arriva fino a dopo le 21:00, quindi c'è molta luce per te.
Le corse mattutine portano anche i loro vantaggi, come aria più pulita e strade più silenziose. Se scegli di guidare la sera, tuttavia, ricorda di prendere le luci nel caso in cui venissi sorpreso.
E metti sempre in valigia un gilet nel caso in cui le cose diventassero fredde.
