Questa collaborazione tra Mirada Pro e Reynolds potrebbe essere la forma delle cose a venire?
La stampa tridimensionale è stata nel mainstream per oltre un decennio, con le sue origini riconducibili a un brevetto depositato da un dottor Kodama in Giappone nel 1980 e il primo brevetto concesso all'americano Charles 'Chuck' Hull per 'apparato stereolitografia' nel 1986.
Le persone hanno stampato di tutto, dalla cotta di maglia ai pezzi di case, ma le applicazioni nel ciclismo sono state limitate a piccole parti, come i supporti Garmin stampati in 3D di Raceware, o semplicemente novità. Sta iniziando a cambiare.
"Da un lato, questo telaio è una vetrina delle nostre tecniche e abilità di stampa, ma dall' altro presenta possibilità molto reali", afferma Iain McEwan, product engineer di Mirada Pro. Tutto tranne i tubi è stato stampato in 3D con polvere di titanio 6/4, quindi saldato dal costruttore di telai Ted James ai tubi in titanio Reynolds 3/2.5.
'Le forme sono state dettate da uno dei nostri programmi per computer. Abbiamo preso i carichi standard che un telaio deve sopportare per superare un test di sicurezza EN, li abbiamo inseriti nel programma e gli abbiamo detto di produrre forme che potessero sostenere quei carichi ma utilizzando una quantità minima di materiale. In altre parole, se avessi un solido blocco di titanio per il tubo sterzo, ad esempio, potresti rimuovere tutto questo materiale e rimanere comunque con un pezzo che potrebbe supportare le forze coinvolte.'
McEwan dice che il telaio non è stato ancora costruito e montato, ma dato che il background di Mirada Pro è nel settore aerospaziale e della Formula 1, sarebbe una persona coraggiosa scommettere contro i suoi calcoli. Mentre leggi questo, il telaio viene inviato a un laboratorio di prova indipendente, ma nel frattempo possiamo almeno confermare una metrica: questo telaio, di taglia media, pesa 999 g.
"Quello era uno dei nostri obiettivi: scendere sotto quel chilo", afferma McEwan. “Era già stato fatto in titanio, ma quei telai hanno cessato la produzione quando hanno iniziato a guastarsi. Il nostro sarà diverso!'
Al momento non c'è un prezzo ufficiale, ma Cyclist suppone che dal momento che le parti hanno impiegato 25 ore per stampare e Mirada Pro dice che addebita circa £ 75 l'ora per utilizzare una delle sue stampanti, il costo sarebbe di circa £ 1, 875, più tubi e costi del telaio. Tuttavia, questo è un prezzo che dovrebbe scendere nel tempo.
'Il bello della stampa 3D è che puoi stampare più parti, tutte diverse entro limiti ragionevoli, allo stesso tempo. Quindi, anche se abbiamo impiegato 25 ore su queste parti, la prossima volta potremmo inserire di più sul letto della stampante e produrre di più nello stesso lasso di tempo.'
miradapro.com / reynoldstechnology.biz
