Una bici aerodinamica con aspetto e specifiche che smentiscono il suo prezzo incredibile
1. È una bici da campioni
Vedrai il Team Reacto figurare fortemente nel prossimo Giro d'Italia come la bici da corsa scelta dal Team Lampre-Merida, incluso il contendente in classifica generale Diego Ulissi e il precedente vincitore della doppia tappa Sacha Modolo. Gran parte della tecnologia di livello professionale contenuta in quella bici è stata filtrata fino al modello 7000-E che vedi qui, anche se costa meno della metà della bici professionale da £ 7k!
2. Sembra fantastico
La verniciatura nera opaca prende vita con vivaci riflessi rossi che significano che il Reacto 7000-E attirerà sicuramente sguardi ammirati quando ti avvicini a quella corsa in club o sportivo su di esso.
3. Ha un design dell'era spaziale
I profili dei tubi troncati a goccia non sono solo belli, ma seguono i principi di progettazione Fastback NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) per garantire che la bici scivoli in aria con facilità.
4. È totalmente aerodinamico
I cavi interni e un freno posteriore a montaggio diretto sotto il movimento centrale mantengono le cose in ordine, aumentando al contempo l'efficienza aerodinamica. Anche piccoli dettagli come il morsetto del reggisella integrato sono progettati per risparmiare fino all'ultimo watt di potenza.
5. È efficiente
Quel compatto triangolo posteriore è progettato per un trasferimento di potenza ottimale, assicurando che quando ci si impegna, la bici non risucchierà la velocità dalle gambe. Ma se pensi che ciò significhi rigidità eccessiva, non preoccuparti: il layup in carbonio e i profili dei tubi utilizzano il design proprietario "Flex Stay" per funzionare come una molla piatta, assorbendo urti e vibrazioni.
6. Ha un reggisella intelligente
Sebbene il profilo aerodinamico del reggisella S-Flex sia progettato principalmente per la velocità, anche il comfort non è stato trascurato qui: il taglio nella parte superiore significa che si comporta come un reggisella da 27,2 mm, ulteriormente assistito da una vibrazione- inserto 'finestra' in gomma assorbente.
7. Anche il fork è abbastanza intelligente
Una nervatura di rinforzo interna nella forcella "a doppia camera" afferma di conferirle una rigidità torsionale "eccezionale" per una maneggevolezza raffinata in curva, migliorando allo stesso tempo la flessibilità di smorzamento delle vibrazioni. Ordinato.
8. Ha un cambio impeccabile
Per i nostri soldi, Ultegra Di2 rappresenta il punto debole degli attuali gruppi elettronici, con cambi di marcia precisi, veloci e affidabili che stanno diventando sempre più convenienti.
9. Ha ruote veloci
Le ruote Fulcrum Racing Quattro con il loro profilo del cerchio da 35 mm offrono un buon equilibrio tra velocità in rettilineo e maneggevolezza in curva. Non sono le ruote più leggere in circolazione, ma sono affidabili e veloci.
10. È un ottimo prezzo
Cambiare da £ 3.000 per una bici con questo livello di specifiche? Dove firmiamo?
| Telaio | Merida Reacto 7000-MI |
| Gruppo | Shimano Ultegra Di2 |
| Catena | Rotore 3D30 NoQ, 52/36 |
| Cassetta | Shimano 5800, 11-28 |
| Freni | Montaggio diretto Shimano Ultegra |
| Bar | FSA Compact Drop Carbon |
| Stelo | FSA Gossamer 6 gradi |
| Sella | Prologo Nago EVO T2.0 |
| Reggisella | Reacto Race carbonio S-Flex |
| Ruote | Fulcrum Racing Quattro |
| Pneumatici | Continental Grand Sport, 25mm |
| Peso | 8.2kg (Taglia 56/L) |
| Prezzo | £2, 700 |
merida-bikes.com
