È più veloce inseguire o essere inseguiti?

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Video: Uno SPAC*IATORE ci INSEGUE nei BOSCHI… (esplorazione ospedale abbandonato) 2024, Marzo
Anonim

Cosa ti rende più veloce: il brivido della caccia o la paura del branco che insegue? Esaminiamo la legge della giungla

A tutti noi piace sognare di essere ciclisti professionisti. Anche quando siamo soli a fare un giro nel fine settimana, chi non ha ceduto alla fantasia che stiamo facendo un'eroica pausa da solista o dando la caccia al leader della corsa sull'Alpe d'Huez, piuttosto che per le strade inzuppate di Basingstoke (per esempio)?

Per chiunque abbia corso a qualsiasi livello, tuttavia, questi sono due scenari molto reali. La vittoria può dipendere dal rimanere davanti al gruppo o dall'avvolgere una fuga prima del traguardo. Il che ci porta alla domanda: generalmente guidi più veloce quando guidi davanti o quando insegui il leader da dietro?

"Fondamentalmente, dipende dall'individuo", afferma Greg Whyte, professore di sport applicato e scienze motorie alla Liverpool John Moores University. 'Questo non vuol dire se preferisci guidare o inseguire non può essere appreso, o basato sull'esperienza, ma ad alcuni di noi piace inseguire e altri preferiscono essere inseguiti.'

Finora, così indeterminato. È tempo di scomporre l'argomento nei suoi elementi fisici, tattici e psicologici.

Chiudendo

"In genere è meglio essere appena dietro per il 98% della gara perché la resistenza al vento è inferiore", afferma Andy Lane, professore di psicologia dello sport all'Università di Wolverhampton, affrontando gli aspetti fisici.

'Essere protetti dal vento e stare seduti nella scia significa che, in bicicletta, sei molto più efficiente quando insegui,' aggiunge Whyte. 'In una gara lunga stai risparmiando energia, ma non si tratta solo di questo. Se guardi le gare su pista, vedresti invariabilmente Chris Hoy manovrare se stesso al secondo posto per diventare l'inseguitore in modo da poter superare il suo avversario. Si tratta di tattiche, non di risparmio energetico.'

Ricorda solo una cosa: tendiamo a ricordare le vittorie da solista perché sono così rare, dice Whyte. 'Una fuga solitaria molto raramente riesce per un'ottima ragione: le carte sono massicciamente impilate contro di te quando sei fuori da solo e sei inseguito da un branco o da un individuo che ha conservato meglio la propria energia. Le leggi della probabilità impongono che faresti meglio a inseguire.'

Probabilità e praticità vanno molto bene, ma per quanto riguarda il lato mentale? Il dramma di andare da solo davanti al gruppo ti spronerà a dare il meglio, anche se di conseguenza aumenterai il rischio di perdere?

Poco tempo fa, Cyclist ha intervistato Claudio Chiappucci, il combattivo ex-pro italiano famoso per le fughe eroiche che di solito erano destinate al fallimento. Sapeva di non poter vincere negli sprint o nelle cronometro, quindi gli attacchi tutto o niente erano la sua migliore opzione e aveva anche un forte incentivo. Sapeva che il suo atteggiamento lo rendeva uno dei preferiti dalla folla e che doveva fare una pausa solitaria solo una volta per raggiungere uno status leggendario. Abbastanza sicuro, nella tappa 13 del Tour de France 1992, ha attaccato sulla prima salita, a 245 km dal traguardo, e ha tenuto a bada le cariche in ritardo di Miguel Indurain e Gianni Bugno per vincere la tappa. Ha fatto la sua carriera.

Guadagnare slancio

Inseguire o essere inseguito
Inseguire o essere inseguito

Il desiderio di grandezza e l'impatto del successo (o, al contrario, della sconfitta) possono avere un effetto psicologico significativo su uno sportivo. Un concetto chiave qui è "slancio psicologico" (PM), un fenomeno controverso che alcuni scienziati sportivi si rifiutano di riconoscere perché è così difficile da valutare. Ma gli esempi esistono in tutti gli sport: un giocatore di tennis che vince una serie di punti, un crollo della battuta nel cricket o nel calcio il vecchio detto "gli obiettivi cambiano i giochi". Ed è presente anche nel ciclismo, che funziona in entrambi i modi, sia che tu ti stia allontanando dal gruppo, riavvolgendo il leader o quello che viene lasciato cadere.

"Il PM comprende i cambiamenti nel senso di controllo, fiducia, ottimismo, motivazione ed energia degli atleti", afferma lo psicologo sportivo Simon Hartley della Be World Class Performance Academy. "Dalla mia esperienza di lavoro con gli atleti, è chiaro che per molti di loro la perdita di PM coincide con la perdita di concentrazione. Normalmente inizia quando commettiamo un errore. Molti atleti lo analizzeranno e inizieranno a pensare troppo alle loro prestazioni. Desiderosi di non commettere un altro errore, inizieranno anche a impegnarsi di più. La combinazione di pensare troppo e sforzarsi troppo porta invariabilmente a più errori. E così si sviluppa una spirale.

"Ci sono due parti coinvolte nel cambiamento di slancio", aggiunge. ‘Questo pone la domanda: lo slancio è perso o guadagnato? Una parte aspetta che l'avversario commetta errori e perda lo slancio, o un avversario può influenzare l'oscillazione dello slancio a suo favore?'

Lee Crust, docente senior presso la School of Sport and Exercise Science della Lincoln University, indica una ricerca presso l'Université du Québec à Montréal, Canada, che ha scoperto che era meglio inseguire che essere inseguiti.

I partecipanti hanno gareggiato in una delle due gare ciclistiche fasulle di 12 minuti e sono stati assegnati in modo casuale a una gara senza slancio (pari) oa una corsa con slancio positivo (arrivando da dietro per pareggiare). ‘Il commercio ambulante più veloce era associato alla percezione dello slancio. Le percezioni di slancio erano maggiori quando si arrivava da dietro per pareggiare in una gara ciclistica fittizia , afferma Crust. Quando i partecipanti hanno perso il vantaggio, la loro percezione del PM è crollata. Quando i partecipanti hanno riguadagnato il comando, la loro percezione del PM è aumentata.

Non è tutto semplice, però. "È probabile che due costrutti si aggiungano alla complessità dell'aggrovigliamento dell'influenza dello slancio psicologico", afferma Crust. "In primo luogo, "inibizione positiva" riflette situazioni in cui gli atleti possono aver raggiunto gli avversari, ma questo slancio porta effettivamente a cambiamenti negativi nelle prestazioni successive a causa del "coasting". Inoltre, la "facilitazione negativa" si verifica quando un atleta rimane indietro e questa scarsa prestazione agisce per motivare uno sforzo maggiore. Lo slancio psicologico è chiaramente difficile da quantificare.'

Chiaramente. Sia dal punto di vista pratico che psicologico, sembra che l'inseguimento sia l'opzione migliore per la maggior parte delle persone che cercano di ottenere buoni risultati e ottenere risultati. Ma la fuga solitaria, anche se condannata, otterrà comunque la gloria.

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